南昌努力建设国家物流中心

昨天，记者从政府部门了解到，《江西省推动物流高质量发展促进形成强大国内市场三年行动计划（2020-2022年）》发布后，提出要集中力量实施“六个现代化”行动，力争实现“一年打基础，两年见成效，三年大幅提高”。

目标：到2022年底，全省社会物流总量将达到8万亿元。

我省提出全面实施物流高质量发展三年行动计划，力争实现“一年打基础，两年见成效，三年大幅提升”。

“一年打基础”:物流基础设施得到有效改善，物流业规模扩大，物流集聚效应初步显现。

“两年见成效”:物流基础设施建设进一步完善，物流信息化、标准化、集约化程度进一步提高，物流降本增效取得阶段性成果。

“三年大改善”:通过推进100多个重大物流项目建设，投资1000多亿元，全省物流基础设施明显改善，物流服务质量和水平大幅提升，实体经济服务质量和水平显著提升，物流业规模、效率和质量全面跃上新台阶，物流成本大幅降低，区域物流中心初步建成。到2022年底，全省社会物流总量将达到8万亿元。50个物流产业集群的主营业务收入达到3700亿元，占全省主营业务收入的80%。

网络化：南昌、九江等地打造国家物流枢纽

我省建议集中力量实施“六个现代化”。在“网络化”建设方面，推进物流枢纽建设和南昌、九江、赣州、鹰潭国家物流枢纽建设。加快赣州商业国家物流枢纽建设，推进陆港物流仓储及配套设施建设，一期国际木材配送中心、伊森水箱涵、陆港、海关监管作业场所建设。我们将努力把南昌和九江列入国家物流枢纽。南昌加快建设中国智能骨干网核心节点、铁路二期口岸、川化智能公路口岸。九江加快九江港彭泽港红光作业区综合枢纽物流园区一期工程建设；鹰潭推进现代物流园区和临安智能物流园区一期工程建设。

促进多式联运的发展。大力发展水路运输，扩大九江港至上海洋山港和宁波——舟山港的江海直达船舶规模和航线，加快九江区域航运中心和南昌港1亿吨级港口建设。建设南昌万基公共轨道交通省级配送中心等多式联运项目。大力发展赣州、南昌、上饶至厦门、福州、深圳、宁波的铁海联运列车。

协同：推进长北国际机场三期扩建

“协同”联通将推动物流业和制造业的融合。推进南昌高新技术产业开发区、萍乡经济技术开发区、上饶经济技术开发区等国家级开发区新物流园区建设，为企业提供集中采购、统一库存、“线物流”、运输配送等一体化供应链服务。到2022年底，全省铁路互保运输能力将达到3050万吨。加快发展航空货运，推动南昌昌北国际机场和赣州黄金机场积极开通全货运航线，支持开通新的国际国内定期和包机货运航线。推进南昌昌北国际机场三期扩建和昌北机场空港综合邮件处理中心建设

促进港口通关的“一体化”。优化赣欧列车运行节点，推进南昌、赣州节点建设，确保赣欧列车集约化、稳定运行。对于江铃汽车、京科能源、南康家具市场等大型企业和市场，我们将打造“量身定制”的列车服务产品，拓展“一带一路”线货运线路，促进赣欧列车双向均衡运行，提升赣欧列车的国际物流服务能力和质量。

集约化：促进50个物流产业集群发展

在“集约”发展行动方面，将推进全省50个物流产业集群发展，进一步优化物流产业集群布局，提升服务实体经济能力。着力推进湘唐综合、九江水路、南康家具等物流产业集群发展。推进香塘铁路商用车物流中心、国美物流中心、九江市莲溪区物流园区、九江快件分拣中心、赣州港金融监管仓库、华南稀有金属贸易配送中心、高汽车产业园、福州万达物流园区等一批正在建设和规划中的项目。

建设高标准物流园区，建设约10个现代物流园区，升级改造约10个传统物流园区，淘汰约10个不符合市场需求的物流园区。加快赣州综合物流园区、南昌新润物流园区、上饶新荣现代物流园区(扩建)、福州赤湾东方智慧物流园区等大型物流园区建设。到2022年底，全省将有2-3个国家物流示范园区、10个省级物流示范园区和30个重点商业物流园区(中心)。

培育领先的物流企业。到2022年底，全省甲级物流企业总数将达到280家，其中5A级物流企业力争达到5家，重点商业物流企业达到120家。

智能：80%以上的城市居民区都配备了智能快递箱。

在“智能”推广方面，我们将发展新的物流服务模式，到2022年底，我们将重点培育3-5家网络货运品牌企业。进一步优化列车运行组织方案，推进“门到门”铁路运输可追溯性，提供信息查询服务。

提高制造业供应链的智能化水平，支持京东物流、菜鸟网络、中联物流、正光通等物流供应链企业应用物流大数据、云计算等先进技术，为我省汽车、家具、高端电子信息产品、新材料、生物医药、食品等制造业领域提供物流大数据服务。

推动物流企业加强云计算、人工智能等信息管理系统和信息技术的应用，支持物流园区、大型仓储设施等物联网技术的应用，加快数字终端设备的推广应用。加快智能仓储设施建设，推进南昌京东pt亚洲1号、苏宁电子商务物流中心、赣州镇顺智能物流园区等“信息系统托盘(周转箱、篮子)叉车”智能仓储设施建设。我们将加快智能快递(邮件)箱的布局和建设，并将其推广到社区、商业区、学区和政府机构。到2022年底，全省城市居民区智能快件箱覆盖率将达到82%，县城居民区智能快件箱覆盖率将达到72%。

标准化：快递包装循环共享体系的建立

在“标准化”推进中，巩固南昌、九江国家物流标准化试点成果，加快物流标准化项目建设，加快南昌郭磊托盘租赁服务、赣兴水果农产品流通体系及服务平台、赣州黔江百货配送中心标准化、宜春益药第三方物流中心标准化等项目建设

在“便利化”推广行动方面，我们将按照“一户一办”和“一人最多”的原则，深化物流领域“管理服务”改革，缩短企业启动时间，简化注册流程。简化住宅(营业场所)登记手续，因地制宜实施“一地多照”、“一地多照”、集群登记、居住申报承诺制度等创新措施。

推进公路货物向铁路转移，实施铁路货运增量运营，到2022年底全省铁路货运量达到5100万吨。

降低车辆运输和港口物流成本，实施我省高速公路差别化收费试点，实施卡车等非现金支付等优惠政策。鼓励货运车辆电子道路运输证和电子收费卡“两证合一”，加快推进货车通行费征收。

加强配送车辆以方便通行。制定城市配送车辆交通管理办法，合理确定城市交通路线、区域和时限。制定城市配送车辆通行证的发放办法。企业可以在网上随时申请、更新或取消城市通行证，并查询路线、区域和时限。鼓励集约型、大规模经营的商业配送车辆统一车型和标志。

(南昌晚报，艾南昌特约记者吴月强)