5月12日，南昌航空城。从11时20分开始，飞行命令发出后，L15战斗机从瑶湖机场的跑道上起飞，飞上天空。在跑道一侧的南塔，全国政协委员、江西洪都航空公司副总工程师崔正在试飞大楼的工作区域忙碌，协调试飞工作。

崔毕业于北京航空航天大学，在洪都公司工作30多年。在履行职责的过程中，他深切关注江西的“航空梦”，为江西航空工业的发展、航空研发的加强、江西飞机的飞行、航空城市的崛起和航空市场的繁荣做出了贡献。

从支持江西通用航空示范省建设的建议，到希望国家层面支持江西创新平台建设，提高空域使用效率，一个建议一个建议，一个建议一个建议，体现了崔对航空产业的关注和思考，也见证了我省航空梦想的进一步加速实现。

中国首个无人机航空运营牌照已经建立，中国民航江西飞机适航认证中心已经揭牌，江西快运开通首条通勤航线，北航江西研究院已经成立，C919已经来江西试飞，航空产业总收入超过1000亿元。崔认为，近两年来，江西航空工业的发展迎来了质的飞跃，这为他的“委员会工作”提供了新的思路和新的要求。

“按照高标准建造的瑶湖机场应充分利用这一优势，同时加强与长北国际机场的整体协调，优化空域使用，最大限度地提高效率。充分利用南昌飞行会议平台，适时增加相关企业项目的合作与交流……”去年，中国人民政治协商会议省委员会第十二届常务委员会第八次会议就“我省装备制造业优质发展”举行了专题磋商。崔在调研的基础上，对我省航空工业的发展提出了几点建议。

今年新皇冠肺炎爆发后，崔在公司于2月中旬实现了生产系统的灵活恢复后，立即上岗工作。从2月17日起，他负责的第6、L15战斗机教练机飞行试验工作将陆续恢复。

推动航空人才培养是崔最关心的问题之一。为了提出更有针对性的建议，崔对的人才需求做了大量的研究和分析。“在省委、省政府高度重视的推动下，我省航空产业已经形成了完整的产业链发展模式。人才是强化、延伸和补充链条的关键。今年我会就这个问题征求意见和建议，并积极提出建议。”崔对说道。(万)