“多亏了党和政府的好政策，公共汽车开到我们家门口，让我们山区的老百姓走上一条艰难的道路，抬起他们的脚。”5月26日中午，在江西省九江市武宁县泉口镇八角村，阳光明媚，凉风习习。一辆白色的19座空调巴士停在村门口新建的候车亭，“准备出发”不久，它将把村民们带到他们面前崭新的6米宽的水泥路上，并把他们送到泉口镇和武宁县的学校、市场、医院和车站。

“致富先修路”。2016年，江西推出《江西省关于进一步发挥交通扶贫脱贫攻坚基础支撑作用的实施方案》，提出到2020年实现村村通(省、市国家机关批准的村，简称村)的目标。四年来，江西把推进农村公交服务作为服务民生、准确消除贫困、实现高质量交通发展的重要手段。不断拓宽农村公交线路，不断增加农村公交数量，大幅提高乡镇公交服务率，让农民出行更加便捷。

截至今年3月，江西省合格村的公交服务率已达到99.99%。在17，041个合格的村庄中，只有3个尚未实现公共汽车服务。

位于武宁县延绵山区的八角村就是其中之一。在此之前，由于道路损坏和其他原因，该村直到去年下半年才连接公共汽车，当时该村开始了一个道路修复项目。经过将近半年的准备，道路被连接起来，公共汽车终于进山了。

无独有偶，随着国家进入“两会”，萍乡市泸西县张家芳乡杂Xi村和曲田村也开始在已形成的村庄试行“公交服务”。在乡村蜿蜒的山路上，学生们正乘坐公交车，走出大山，越来越快地学习。

张家房巷运输办公室主任朱告诉记者，在学生上学之前，要么家里有摩托车接送他们，要么家里没有摩托车的话，就让他们搭便车。过去需要大约一个小时，道路相当崎岖。现在只需要15到20分钟。

记者了解到，上述三个村公交服务的实现，标志着有条件的乡镇公交服务100%、村公交服务100%的目标已经实现。大众已经走出大山，乘公共汽车致富，他们的幸福和成就感越来越强。

这条路的总的规则是繁荣。虽然道路通向山，公共汽车通向家，人们可以方便地旅行。当地的工业也利用这些道路飞速发展。贫困的山村面貌焕然一新，越来越多的贫困人口走上了脱贫致富的道路。全口镇综合治理办公室专职副主任陈振龙告诉记者，农村公路的建设，实现村村通客运，即村村通物流配送，将为农村电子商务的发展提供基本保障。通过利用这种特殊的“东风”，红薯、鸡、牛、羊等优质农产品将被运往全国各地，将传统产业转变为大型产业，增加群众收入，促进消除贫困和振兴农村发展。(记者沈冠南、谢、王、涂文华、陈成、黄、)