两年前的4月1日，雄安新区成立的消息就像春雷一样，从白洋淀一边传到中国大陆。

这是今年4月的另一天。雄安新区市民服务中心白玉兰在春风中微笑欢迎四面八方的客人; “千年秀林”萌春潮，桃花杏花香，芬芳;雄安站的建设者，白天和黑夜，兴致勃勃....../p>

在过去两年中，引入了诸如《河北雄安新区总体规划（2018—2035年）》的顶级设计。习近平总书记视察了熊安，希望的热土充满了活力。

2019年是雄安新区大规模建设的一年。 “新区规划的顶层设计已经完成，很快将转移到大规模的实质性建设阶段。”新区管理委员会的负责同志说。

雄安绿色，千年大计从千年秀林起步

通过森林小径，荣成县利郎村的赵茂新于凌晨来到中国铁路局上班。在铁锹下，土壤的芬芳随风飘散。他的家庭拥有超过3英亩的土地。过去，种植小麦和玉米。 “种植得很好。这不是劳动力成本。一年只有一千元。”

雄安新区成立后，率先规划和建设了“千年秀场”。作为一个合作造林项目，赵茂新的土地改为种植树木，每亩收入1500元。该村共有3,200亩土地被改建为林地。

赵茂新从种粮农民变为植树工人，每天收入约100元。 “在门口工作，收入仍然稳定！”赵茂新说，“这里至少有1500名农民种植树木。”

登上“秀林驿站”，俯瞰周围，到处都是茂密的森林，杏花雪，油松和绿色。在过去的两年里，记者多次访问了这片森林。与照片相比，森林下的土地清晰可见。随着树苗长高，树枝分散，土地逐渐模糊。

先后种植绿色，建设城市是雄安新区建设的新理念。 2017年11月，在党的十九大召开后不久，第一批新绿地在大庆河地区被“抹黑”。截至去年4月底，共种植了55万棵树，超出了这项任务。中国雄安集团生态建设投资公司技术员董增举表示：“目前，这片森林生长良好，加权平均成活率为95％。”

种植一块木头，建造一座绿色宝库。截至今年3月，雄安新区共有11万亩新林，超过1000万棵树林。当地5万人参与植树造林，工资收入近1.5亿元。根据雄安绿色研究智库的计算，今年大青河区第一区的森林只能吸收318吨大气污染物，相当于每年排放9万辆汽车。

董增举开了一部手机视频。这是2018年12月23日在中国铁路第一铁路大青河森林一段第三段拍摄的。四五千只鸟飞过树林。老林务员说：“树木越多，鸟类越多，生态环境也越来越好。”

“过去，这个村庄是荒地，现在有更多的树木。很多人都来得早。”赵茂新说。

生态优先，绿色发展。在大规模城市建设开始之前，雄安新区率先启动了生态基础设施建设，开始了白洋淀生态环境的恢复和保护。 2019年新区种植绿化2019亩造林，新区森林覆盖率将从目前的11％提高到40％; “洗脸”，2018年，新区清理了约130.9万立方米的河流垃圾;污染控制，截至2018年本月，新区管理着606个水渍坑。

雄安效率，审批改革“一枚印章管到底”

千年计划是一个千载难逢的机会，可以抓住主动权来赢得这一倡议。为响应北京中关村在熊安的战略布局，北京眼科技于2018年3月决定将其总部迁至雄安。

“9月11日，公司的注册信息从北京市工商行政管理局发送到新区行政服务中心。三天后，我没想到会获得新的营业执照。”公司的雄安业务部门张进仍然记得。

北京眼科技有限公司是第一家将总部从北京迁至新区的公司。 “雄安新区行政服务中心效率很高，很多企业都开始冒险实现'雄风的效率'。”雄雄西技术孵化器负责人冯小玉。

2018年5月30日，雄安新区行政服务中心启动实施“四个一”：中心一扇门——，可办理行政许可项目383项，便民服务58项;一个窗口接受——向东和向西运行，任何窗口都可以处理所有批准事项;一个网络服务办公室——提供在线和离线“集成”服务;一组——免费全程服务，提供优质专业服务。

“新区整合了31个省级部门的行政许可事项，仅用河北雄安新区行政审批专用章。”雄安新区公安局副局长宋涛表示。那个95％的新区保安，雄安办公室。“

作为配套体制改革，雄安新区实施了“问题清单，许可证标准化，人员职业化，审批智能化，平台整合，监督管理联动”等审批模式。服务型政府。在2019年初，新区招募了100多名审批专业人员。 “这些人必须努力成为具有雄安特色的专业”审批教师“。宋涛说。

良好的商业环境是“侏儒树”。截至2019年3月中旬，已有超过2,500家公司在行政服务中心注册。

雄安速度，“开路先锋”书写全新诗篇

基础设施建设是千禧年的“开放先锋”。

位于雄县雄雄城附近景雄城际铁路雄安站的施工现场，50多台旋转挖掘机装有高金臂，勾勒出天空中雄伟的轮廓。

2018年12月1日，雄安站正式开工建设。这是雄安新区成立以来首个大型基础设施项目。

北京 - 雄安城际铁路始于2018年2月，雄安站是沿线最大的新站。雄安站建成后，京雄城际铁路和京港台高速铁路等多条线路将在这里相遇。

进入第二节，这里是土石方，桩基的施工。封闭的土方车辆行驶和穿梭。这是雄安定制的自卸车，共70台，配备废气处理系统，减少废气污染。四个除尘车在施工现场巡逻，喷水减少灰尘。

“集团将雄安站建设列为第一工程，安全质量要求非常高，”中铁建工集团雄安站总工程师吴亚东表示。

根据计划，到2020年，新区的新骨干运输网络将基本完工。现在，这里正在写一个新的“Xionan Speed”。雄安站投入使用后，新区建设将更快，“飞”更远：20分钟到北京大兴国际机场，半小时到京津，1小时到省会石家庄。雄安将更加便捷地融入轨道上的“京津冀”，并将进入京津冀协调发展的快车道。

2月23日，雄安国际科技成果展览交易中心项目启动仪式举行，这是新区大规模建设的重要组成部分。其中一个迹象。 3月6日，雄安新区榕东地区市政道路建设，支持轨道交通预留项目的勘察设计公开招标。京雄高速公路河北段北段和荣成至乌海高速公路雄安新段即将启动。 2019年，一些基础设施将启动，新区的新人将看到更多真正的变化。 （张志峰）

（《人民日报》2019年4月1日  01版）

编辑：张嘉诚