可能关注F1赛事的朋友对红牛都有一个全新的认识，每次在赛场的比赛也是很认真，相当nice，这里就不要提我们国内“红牛”饮料的销量了，总之是势头一片大好，而这次从未放弃过任何一场比赛的参赛方“红牛”却对主办方做出了挑衅，或许说是对赛事委员会做出了挑衅，小心我直接退出FI赛事！
那么本次的挑衅或者说威胁其实也是有原因的哈，本来这个F1赛事就是比较烧钱的赛事，相比起来拉力赛真的不算什么，就拉力赛而言，前几年的丰田和斯巴鲁等等车厂都无力销售这部分资金，所以选择退出比赛。因为队员的培养以及汽车的要求以及研发、改装、消耗等等都太大了，具丰田之前表示，一场比赛下来消耗的费用就是卖10万台丰田车系才能支撑下来，那么F1的费用更高，一组标准的KERS电池的研发经费就在一千五百到两千万美金，而队员的培养以及训练飞费用这就是不计其数了，消耗很大，大家都知道一场F1比赛基本上一圈就是4条轮胎，所以呢这次“红牛”的威胁我猜想肯定是委员会有些不尽人意的地方。
事发就是因为一条关于2020年引擎改革的文件，那么红牛作为有钱的大哥自然要站出来说话，而“红牛”的代表方说出了这样一句话“我们的想法很简单，就是1000匹马力，还要允许赛车手参与到性能调校中来”这个要求是否苛刻我们期待委员会给出的解释吧，不过据外媒分析红牛只是抱怨，是不会退出F1的，虽然有一年梅赛德斯和法拉利都不给他们提供引擎！