中国“黑科技”干扰货轮GPS信号？专家：瞎猜！德媒想象力太丰富

[环球时报记者赵珏珠]德国媒体24日援引德国版《麻省理工科技评论》最新一期报道称，几个月前，许多进出上海港的货船出现异常全球定位系统信号。这种异常现象被怀疑是由中国测试新型电子战武器引起的。对此，一位不愿透露姓名的卫星定位领域学者25日告诉《环球时报》记者，相关报道纯属无稽之谈。事实上，全球定位系统信号经常受到干扰。

德国媒体报道了美国货船“曼努凯”船长今年7月的个人经历，称当他即将停靠在上海吴淞港附近的码头时，在每艘商船上安装的AIS屏幕上，他看到另一艘船以7节的速度在同一航道上行驶，但随后这艘船突然从屏幕上消失，几分钟后重新出现在码头位置，然后一次又一次出现在航道上。船长立即用望远镜观察，却发现船已经停泊在码头上，一点也没有动。然而，“曼努凯”号上相互备用的三套全球定位系统设备在船只成功抵达港口后也出现故障。在向美国海岸警卫队导航中心报告时，船长特别写道:“船上所有天线都正常工作，没有其他异常情况。有人怀疑码头的全球定位系统信号受阻。”

该报告援引华盛顿智库“先进防御研究中心”(C4ADS)获得的信息称，上海的全球定位系统信号异常是由故意干扰造成的。然而，C4ADS专家无法解释这种新型干扰。智囊团认为上海的全球定位系统信号异常比俄罗斯的全球定位系统干扰更复杂。C4ADS今年3月发布了一份报告，声称俄罗斯在黑海等地区故意干扰全球定位系统信号。

《麻省理工科技评论》认为“曼努凯”号货船遇到的全球定位系统信号干扰可能来自非法采砂船和走私者，但也可能来自中国军方:他们可能正在测试一些新的电子战设备，以备将来在南海等争议水域使用。德克萨斯大学教授汉弗莱说，这种不可理解的“魔法”不太可能来自小偷，但中国军方正在测试一些新技术。

至于德国媒体的“主观假设”，卫星定位领域的一位学者25日向《环球时报》记者解释说，全球定位系统使用的无线传输频带是固定的，一旦其他无线电设备使用相同的频带，全球定位系统信号的传输可能会受到干扰。“德国媒体报道中描述的货船全球定位系统定位信号有问题，这并不奇怪。”例如，这位学者说，他的研究中使用的定位设备有问题，但经过调查，发现附近建筑工地的无线电使用同一频段，造成干扰。这位学者说:“只有少数货船的全球定位系统信号有问题，想到中国的电子战武器就太有想象力了。”。如果货船的全球定位系统设备有问题，可以联系当地无线电管理部门进行检查和调查，不需要“猜测”。