最近，“志愿者被困在高速服务区”的消息让很多人感到不舒服。这个案例也揭示了防疫和控制中的一些常见问题。

1月30日起，河北省沙河市卡车司机李(化名)加入志愿者队伍，帮助相关机构将防疫物资运送到湖北。二月底，他在外面旅行了一个月，累了。他提前通知了沙河市防疫部门，要求安排隔离场所。然而，根据该市的防疫条例，沙河市的防疫部门“建议”车缙返回。

无奈之下，李只能住在河北、河南的高速服务区。在睡了三天两夜之后，他的食物用完了，不得不寻求帮助。因此，这个好人流汗哭泣的故事流传开来。据媒体报道，3月4日，沙河市卫生部的人到李的服务区将他带回隔离。

李想带着湖北仙桃出具的紧急车辆审批表、河北慈善基金会出具的车辆证明、湖北宜昌市出具的他“在没有联系相关人员的情况下被主动隔离在驾驶室外”的证明和一枚称他为“英雄”的奖章回家。然而，在与沙河市防控办公室和其他部门沟通的过程中，这些证书似乎毫无用处。另一方称，李在驶出沙河时没有取得当地防疫部门的许可证，而李则称当时没有人提到要取得此证。

这个证据重要吗？在引起公众注意之前和之后，当地防控部门的态度似乎发生了变化:这种证明以前似乎是必要的，然后就可以在这个问题上达成妥协。我不得不说，以前有关部门对《条例》的严格执行，是好人受委屈的主要原因，也使本应得到的政策温暖失去了人情味。这实质上是一种形式主义，无助于预防和控制疫情，只会增加混乱。

如今，类似的形式主义并不少见。事实上，李师傅并不是唯一一个在高速公路上“闲逛”的卡车司机。此前，也有湖北卡车司机被困在高速公路上的案例。在复工和恢复生产的过程中，许多城市的复工人员也受到各种证书和无意义证书等形式主义的困扰。

最近，“志愿者被困在高速服务区”的消息让很多人感到不舒服。这个案例也揭示了防疫和控制中的一些常见问题。

1月30日起，河北省沙河市卡车司机李(化名)加入志愿者队伍，帮助相关机构将防疫物资运送到湖北。二月底，他在外面旅行了一个月，累了。他提前通知了沙河市防疫部门，要求安排隔离场所。然而，根据该市的防疫条例，沙河市的防疫部门“建议”车缙返回。

无奈之下，李只能住在河北、河南的高速服务区。在睡了三天两夜之后，他的食物用完了，不得不寻求帮助。因此，这个好人流汗哭泣的故事流传开来。据媒体报道，3月4日，沙河市卫生部的人到李的服务区将他带回隔离。

李想带着湖北仙桃出具的紧急车辆审批表、河北慈善基金会出具的车辆证明、湖北宜昌市出具的他“在没有联系相关人员的情况下被主动隔离在驾驶室外”的证明和一枚称他为“英雄”的奖章回家。然而，在与沙河市防控办公室和其他部门沟通的过程中，这些证书似乎毫无用处。另一方称，李在驶出沙河时没有取得当地防疫部门的许可证，而李则称当时没有人提到要取得此证。

这个证据重要吗？在引起公众注意之前和之后，当地防控部门的态度似乎发生了变化:这种证明以前似乎是必要的，然后就可以在这个问题上达成妥协。我不得不说，以前有关部门对《条例》的严格执行，是好人受委屈的主要原因，也使本应得到的政策温暖失去了人情味。这实质上是一种形式主义，无助于预防和控制疫情，只会增加混乱。

如今，类似的形式主义并不少见。事实上，李师傅并不是唯一一个在高速公路上“闲逛”的卡车司机。此前，也有湖北卡车司机被困在高速公路上的案例。在复工和恢复生产的过程中，许多城市的复工人员也受到各种证书和无意义证书等形式主义的困扰。

中共中央政治局常委3月4日开会，提出要坚持实事求是，一切从实际出发，坚决防止形式主义和官僚主义。为了从实际出发，有必要根据实际情况实施防控措施，不能出现“只看制度不看人民”的现象。

所有流行病预防和控制措施最终都需要在基层实施。有些条例可能没有考虑到在颁布之初实际上可能发生的所有情况。这就要求给行政层留有一定的弹性空间，或者事先给基层一定的自由裁量权，让他们在合理的范围内，以人为本地做出决策。基层单位遇到新问题时，可以及时反馈，及时得到答复，相应的规章制度也可以及时调整。

常言道，“法规死了，人活着”，灵活实施不会降低防疫控制措施的有效性。在特殊的流行病时期，相互理解和尊重善意也是相互帮助的表现。以李为例。虽然他已从疫区返回，但他已经联系了防疫部门要求隔离，这不会对当地疫情造成无法控制的影响。对于滞留在高速公路上的志愿者的异常情况，政策执行者应加强移情意识，不要让好人感到寒冷。与此同时，必须消除体制中形式主义的弊端，停止让好人哭泣。

西坡资料来源:中国青年报