中国江西网/江西头条新闻客户端- 黄金记者杜宇蔚报道:近日，江西通信针对当前疫情防控关键时期，推出了“串联”至“并联”、“不开会审批”等一系列措施和服务承诺制度。在全力防控疫情的同时，科学有序推进在建重点公路水运工程恢复生产。

"过去，项目法人只能在施工图设计文件获得批准后才能上报施工招标文件，在正式开始施工招标之前，招标文件需要修改完善。现在，各部和各机构已经改进了审批程序，在审批施工图纸的同时还审查招标文件，从而大大缩短了开工前手续的处理时间。”江西省高速公路投资集团有限公司大(清)广(周)高速公路南港至龙南段扩建项目办公室主任告诉记者，这是江西省交通厅对建设项目实行并联审批机制的创新探索，进一步缩短审批时限，提高服务效率。

“为加快我省续建项目建设，在加强复工进度的同时，我们将重点加快项目审批和许可事项的办理，不断简化流程，优化服务，以机构审查取代专家审查，确保‘尽快开放’的实现。”江西省交通厅基本建设监督管理办公室的四级研究员曲强说。目前，江西交通优化了审批程序，将“串联”审批调整为“并联”审批，允许项目法人同时实施申请招标文件和施工图设计文件。并联后的审批时限至少比以前短7天。加强与项目法人的初步沟通，尽一切可能提高服务效率。施工图审批、招投标备案等审批和备案项目基本在3个工作日内完成，比法定时限少50%。不存在因审批和备案事项导致项目延期的现象。例如，新疆双港航运枢纽主体土建工程国际招标公告和新疆双港至楚西河口三级航道整治工程初步设计招标将于当日完成。目前，全省所有继续修建公路和水路的重点工程已经全面复工，正在建设的普通国道和省道改造工程复工率达到91%。

此外，依托江西省政务服务网和江西省公共资源电子交易平台，江西省交通厅也开展网上审批。所有涉及公路、水运等重点项目的行政审批许可项目均为“一站式”，交通建设招投标活动的登记、招标文件的获取、保证金的提交、招标文件的提交等环节均为“不开会”、“不办事”，进一步提高行业监管效率。据不完全统计，截至2月29日，江西省交通运输厅已接受31个水运招标和继续建设关键道路的投标，完成率为100%。