217年6月，深圳地铁首开1号线、3号线、4号线和5号线，将两线列车的第一节和最后一节车厢定为“女士优先车厢”。这项措施一再倡导社会上关爱妇女的文明氛围。然而，优先权并不意味着独占使用。此外，在法律层面没有强制性措施。因此，在正常情况下，女性优先乘坐马车，而男性比女性乘坐得多。
深交所优先车厢
鉴于目前的情况，《深圳经济特区文明行为促进条例(草案修改稿)》最近公开征求意见，规定地铁设置的优先车厢只能供残疾人、未成年人、妇女和其他有需要的人在高峰时段使用。这条新规定是深圳地铁女士第一节车厢的升级版。
深交所优先车厢
有人说这是对男人的歧视。然而，根据现行条例，妇女优先乘坐的车辆并不仅限于妇女，男子也可以进入。然而，由于缺乏限制，许多妇女在这种运输中没有优先权。通常，我打开门，在女性优先车厢里看到的女性比男性多。甚至许多有孩子的孕妇也没有人可以起身让座。
深交所优先车厢
这时我们不得不怀疑设立女士优先车厢的意义。在地铁里设置女士优先车厢与礼让女性生活没有本质区别。此外，设置女性优先车厢的初衷，首先是解决地铁拥堵带来的性骚扰问题，其次是倡导培养关爱女性的文明氛围。
深交所优先车厢
当然，为了防止对女性的性骚扰，不能只设置女士优先车厢。法律应进一步完善，以增强威慑力量，威慑那些企图采取行动的人。同时，还应降低妇女维护自身权益的成本。深圳女性优先乘坐的车厢将在高峰时段由男性乘坐。
