“今后，废油过滤元件、废油桶、废油桶等。最终可以在任何时候合理处置，这对4S汽车商店来说的确是个好消息。”日前，中国大汽车江西地区公司人力资源管理总监刘光辉告诉记者。

2019年12月31日，南昌县(小榄经济开发区)正式建成全省第一个汽车维修行业和小微废物生产企业危险废物(以下简称危险废物)集中收集、运输和暂存点。这将有效解决小型和微型废物生产单位危险废物收集和运输、处置成本高、平台申报率低等难题，同时也有效解决危险废物管理单位覆盖面广、点分散、数量少、收集不及时的问题。这是完善我省生态环境系统危险废物处置体系的生动实践。

找出症结所在:危险废物处置渠道不畅，处置价格高。

近年来，南昌市生态环境局发现，在危险废物标准化管理专项调查整改过程中，对汽车维修、高校科研院所、医疗机构等非工业危险废物的监管仍然相对薄弱。

很难从小型和微型废物生产单位收集和运输危险废物。全市有2000多家中小型汽车维修企业，主要位于南昌市区交通要道附近或工业园区。大多数企业每年产生的危险废物不到1吨，而且种类繁多。城市危险废物管理单位集中收集和运输成本高，导致部分危险废物未能及时收集、运输和处置。尤其是汽车维修行业废油过滤元件、废漆桶和废油桶的储存空间大，导致储存空间严重超载。

小型和微型废物生产单位的危险废物处置成本很高。小型和微型垃圾生产单位一般反映处理成本高，高达每吨15000元，并设定起拍价。即使危险废物的数量少于1吨，他们仍然以1吨的起始价格签订年度委托转移处置协议，有时他们无法得到及时的转移处置。

“今后，废油过滤元件、废油桶、废油桶等。最终可以在任何时候合理处置，这对4S汽车商店来说的确是个好消息。”日前，中国大汽车江西地区公司人力资源管理总监刘光辉告诉记者。

2019年12月31日，南昌县(小榄经济开发区)正式建成全省第一个汽车维修行业和小微废物生产企业危险废物(以下简称危险废物)集中收集、运输和暂存点。这将有效解决小型和微型废物生产单位危险废物收集和运输、处置成本高、平台申报率低等难题，同时也有效解决危险废物管理单位覆盖面广、点分散、数量少、收集不及时的问题。这是完善我省生态环境系统危险废物处置体系的生动实践。

找出症结所在:危险废物处置渠道不畅，处置价格高。

近年来，南昌市生态环境局发现，在危险废物标准化管理专项调查整改过程中，对汽车维修、高校科研院所、医疗机构等非工业危险废物的监管仍然相对薄弱。

很难从小型和微型废物生产单位收集和运输危险废物。全市有2000多家中小型汽车维修企业，主要位于南昌市区交通要道附近或工业园区。大多数企业每年产生的危险废物不到1吨，而且种类繁多。城市危险废物管理单位集中收集和运输成本高，导致部分危险废物未能及时收集、运输和处置。尤其是汽车维修行业废油过滤元件、废漆桶和废油桶的储存空间大，导致储存空间严重超载。

小型和微型废物生产单位的危险废物处置成本很高。小型和微型垃圾生产单位一般反映处理成本高，高达每吨15000元，并设定起拍价。即使危险废物的数量少于1吨，他们仍然以1吨的起始价格签订年度委托转移处置协议，有时他们无法得到及时的转移处置。

为解决危险废物收集、转移和处置难度大、企业成本高的突出问题，防止危险废物污染环境，南昌市生态环境局向省生态环境厅提出申请，牵头建设全省汽车维修行业和小微企事业单位危险废物集中收集临时储存点(试点)。

根据规划设计，新建区的南昌高新区、南昌县(小浪井开区)和望城工业园区将各建一个临时储存场所，集中收集危险废物。南昌市生态环境局还明确了危险废物集中收集、运输和临时存放场所的收集范围，即南昌市内的汽车维修行业、小型和微型废物生产企业和高校科研院所，主要收集废矿物油、废乳液、污染物、废油滤芯、废油桶、电镀废渣、废漆渣、废漆桶、废活性炭、石棉废料等危险废物。在汽车修理行业。

目前，九江普泽环保科技有限公司建设的南昌县(小浪井经济开发区)危险废物集中收集转运临时贮存场已达到贮存条件。该公司负责人表示，公司将随时派小型汽车接订单，免费为企业提供分类包装和城市包装容器，并将收集到的危险废物转移到临时存放地点，然后由大型集装箱卡车运送到总部。“对许多政党来说，这是一个双赢的举措。汽车维修企业和小微企事业单位的危险废物处置费用将从原来的每吨15000元减半至7500元左右。”(陈华贤)