26日上午，长赣高速铁路正式投入运营。井冈山革命老区和赣南前中央苏区正式进入高速铁路时代，融入国家“八纵八横”高速铁路网，实现江西城际高速铁路。时间的步伐即将进入2020年，一条振兴发展的快车道正在老区铺砌。
高铁为何在这里“拐了个弯”？
展开长赣高速铁路运行图。一条细小的虚线引起了人们的注意:高铁线路从万安西站由北向南引出后，它并不一直向南，而是向东延伸90度到达兴国县，形成了整条线路最长的两条隧道。
为什么高铁会特别照顾这个地方？回顾历史，答案不难知道。苏联时期，兴国县23万人中有8万多人参军参战，5万多人为国捐躯。正是由于长赣高速铁路的开通，为革命做出巨大牺牲的“江军县”才被纳入国家高速铁路地图。
细节显示了共产党人的庄严承诺——:“现在国家正在发展，人民生活得很好，我们必须饮水思源，不要忘记革命烈士，不要忘记中央苏区的老百姓”。
长赣高速铁路南北贯通南昌、吉安、赣州，直接为井冈山、赣南等前中央苏区的革命老区服务，自规划建设之日起就被深深地打上了红色的烙印。
这是对饮用水和水源思考的深切敬意。记者在新投入使用的吉安西站看到，井冈山五指山设计的车站建筑，就像站在云间一样，在醒目的气氛中脱颖而出。此外，广场上种植的杜鹃花等许多红色元素使这个车站独具特色。
"红色是老解放区的背景色。无论走多远，我们都不能忘记我们为什么要开始。”参与吉安西站建设的吉安市投资控股集团有限公司董事长肖鑫表示，该设计旨在提醒人们珍惜革命烈士的记忆，传承红色基因。
26日上午，长赣高速铁路正式投入运营。井冈山革命老区和赣南前中央苏区正式进入高速铁路时代，融入国家“八纵八横”高速铁路网，实现江西城际高速铁路。时间的步伐即将进入2020年，一条振兴发展的快车道正在老区铺砌。
高铁为何在这里“拐了个弯”？
展开长赣高速铁路运行图。一条细小的虚线引起了人们的注意:高铁线路从万安西站由北向南引出后，它并不一直向南，而是向东延伸90度到达兴国县，形成了整条线路最长的两条隧道。
为什么高铁会特别照顾这个地方？回顾历史，答案不难知道。苏联时期，兴国县23万人中有8万多人参军参战，5万多人为国捐躯。正是由于长赣高速铁路的开通，为革命做出巨大牺牲的“江军县”才被纳入国家高速铁路地图。
细节显示了共产党人的庄严承诺——:“现在国家正在发展，人民生活得很好，我们必须饮水思源，不要忘记革命烈士，不要忘记中央苏区的老百姓”。
长赣高速铁路南北贯通南昌、吉安、赣州，直接为井冈山、赣南等前中央苏区的革命老区服务，自规划建设之日起就被深深地打上了红色的烙印。
这是对饮用水和水源思考的深切敬意。记者在新投入使用的吉安西站看到，井冈山五指山设计的车站建筑，就像站在云间一样，在醒目的气氛中脱颖而出。此外，广场上种植的杜鹃花等许多红色元素使这个车站独具特色。
"红色是老解放区的背景色。无论走多远，我们都不能忘记我们为什么要开始。”参与吉安西站建设的吉安市投资控股集团有限公司董事长肖鑫表示，该设计旨在提醒人们珍惜革命烈士的记忆，传承红色基因。
“终于等到了这一天”
昌九城际铁路有限公司总工程师张汉东表示，为了确定在桥面和轨道之间选择哪种缓冲装置，在施工前的相关试验中已经进行了30多万次循环。在实际施工中，国内知名桥梁专家将到场讨论各钢箱梁的吊装和各斜拉索索力的调整。
正是因为这种克服困难、追求完美的精神，这座全长2100多米、主跨300米的双塔斜拉桥才得以成功建成，并创造了许多国际领先的工程技术，如为高速铁路大跨度桥梁铺设无碴轨道。
有许多类似的情况。从重复路线优化到施工，从联合调试到安全评估，大批铁路干部职工在高速铁路建设的第一线奋战，车辆段、机务段、机务段、供电段等各部门密切配合，确保长赣高速铁路安全运营。
昌赣高速铁路的开通结束了万安等地没有火车和高速铁路的历史。沿线的人们亲切地称之为“实现梦想的道路”。许多人评论道，“终于，这一天来了！”
高铁能为老区发展带来什么？
随着我们进入2020年，高速铁路将进入赣南，不仅增加了一条通道，也增加了对未来梦想的信心。
在过去的五年里，长安以极快的速度和稳健的步伐加快了它的建设。井冈山、赣南等前中央苏区的革命老区加速振兴和发展也已有五年。2017年，井冈山率先摆脱贫困，摘下帽子。2018年，瑞金脱下了贫穷和帽子。2019年，赣州市会昌、寻乌、安源等6个县区将脱贫脱帽.
摆脱贫困、脱帽后，必须巩固摆脱贫困的成果。高速铁路能给老区的发展带来什么？
在万安郭庆看来，高铁的商机在于青山绿水。为此，他计划进一步扩建面积超过3000亩的花卉观光园，与村民一起扩大乡村旅游。
兴国县本地人刘燕铭表示，高铁让企业发展前景更加光明。“过去，我只敢购买经过初步加工的半成品裁片，因为运输不便，也担心更换布料的不便。现在这种担忧不再存在，服装厂的成本预计将进一步降低。”
从全省来看，以高铁为轴心吸引人才和企业落户的“电子信息产业带”正在形成。依托南昌、九江、吉安、赣州承接大量沿海电子信息企业转移，通过优质产业跨越式发展带动区域整体发展。今年1-10月，全省电子信息产业完成营业收入3503.6亿元，同比增长20%。
高铁速度快，人和货物运输顺畅，老区未来有无限的机遇。(新华社记者孙楠和余贤红)
