PC-12NG飞机停在长北机场。

乘客在飞行中聊天。

4月1日13时左右，一架载有8名乘客的螺旋桨飞机在赣州黄金机场平稳着陆，飞行了约一个小时。这标志着南昌至赣州的商业运营正式开始，南昌至赣州是我省第一条通勤路线——。

通勤航空公司起源于美国，是偏远地区旅行者的便捷交通方式。它具有路线短、模型小、门槛低、运输组织灵活等特点。通勤在中国还是一件新鲜事。去年，在我省大力发展航空工业的背景下，首家通勤航空公司——江西快运成立，并迅速获得运营资质。最近，作为第一批通勤航班乘客，记者有幸体验了“空中快速巴士”的速度和激情。

　　小飞机里有大乾坤

与干线和支线航班相比，通勤航班的交通量较小，因此较小的螺旋桨飞机更经济实用。提到这种小型飞机，之前很多人都认为飞行过程嘈杂、颠簸，而且相对不舒服。然而，乘坐江西快车将改变你固有的观念。

在通勤航班上，记者注意到起飞时间只有15秒，飞行中没有明显的颠簸。与大型飞机起飞和降落时明显的失重状态相比，可以说“没有太多感觉”。

据了解，江西快递使用的皮拉塔斯PC-12NG飞机被称为“空中豪华越野车”，被业界公认为最强大的单引擎涡轮螺旋桨飞机和发达国家的主流通勤飞机。这种飞机每架售价高达3500万元，最快速度超过每小时500公里。目前，江西快递已经有5架PC-12NG飞机，到明年年底将达到15架。预计它将成为中国最大的通勤航空公司。

PC-12NG飞机停在长北机场。

乘客在飞行中聊天。

4月1日13时左右，一架载有8名乘客的螺旋桨飞机在赣州黄金机场平稳着陆，飞行了约一个小时。这标志着南昌至赣州的商业运营正式开始，南昌至赣州是我省第一条通勤路线——。

通勤航空公司起源于美国，是偏远地区旅行者的便捷交通方式。它具有路线短、模型小、门槛低、运输组织灵活等特点。通勤在中国还是一件新鲜事。去年，在我省大力发展航空工业的背景下，首家通勤航空公司——江西快运成立，并迅速获得运营资质。最近，作为第一批通勤航班乘客，记者有幸体验了“空中快速巴士”的速度和激情。

　　小飞机里有大乾坤

与干线和支线航班相比，通勤航班的交通量较小，因此较小的螺旋桨飞机更经济实用。提到这种小型飞机，之前很多人都认为飞行过程嘈杂、颠簸，而且相对不舒服。然而，乘坐江西快车将改变你固有的观念。

在通勤航班上，记者注意到起飞时间只有15秒，飞行中没有明显的颠簸。与大型飞机起飞和降落时明显的失重状态相比，可以说“没有太多感觉”。

据了解，江西快递使用的皮拉塔斯PC-12NG飞机被称为“空中豪华越野车”，被业界公认为最强大的单引擎涡轮螺旋桨飞机和发达国家的主流通勤飞机。这种飞机每架售价高达3500万元，最快速度超过每小时500公里。目前，江西快递已经有5架PC-12NG飞机，到明年年底将达到15架。预计它将成为中国最大的通勤航空公司。

记者看到，除了首席和助理飞行员外，这种飞机最多可搭载8名乘客。8个座位都是真皮软座，其中6个座位可以旋转，座位之间可以放置小茶几，方便乘客面对面交流。

与普通民用航空服务不同，通勤航班没有空姐和餐饮服务，乘客由两名飞行员陪同。因为驾驶舱没有完全关闭，这架飞机上的乘客第一次可以“参观”各种仪器

　　登机过程灵活快捷

在长北机场搭乘通勤航班时，记者发现他可以凭身份证通过贵宾安检进入候机楼，而无需办理登机和行李托运。飞机上也没有座位号。乘客可以选择自己的座位，而随身行李可以直接拿到飞机上，放在机舱后面的行李架上。

"将来，只要乘客提前20分钟甚至10分钟到达机场，他们就可以登机。"江西快递公司市场部负责人程静一告诉记者，目前公司正在长北机场建设一个特殊的小型航站楼。江西快运上的乘客很快就能快速登机，进一步缩短了旅行时间。

如此私人的通勤航班机票价格是一样的吗？记者了解到，为了市场和安全运营，江西快递在运营初期将采用月票、季票和年票系统，主要针对企业和商业客户。目前，月票价格暂定为3000元，可以在一个月内无限制飞行。未来，江西快递将适时推出个人网上零售机票，让通勤航空更贴近普通人。

据了解，目前从南昌到赣州的江西快线每天飞行两次，分别在周三、周五和周五，然后将逐渐增加到每日航班。今年，该公司还将开通南昌至景德镇和吉安的航线。未来，随着我省机场建设的加快，通勤航班将覆盖全省许多民用机场，形成一个小时的交通圈，使居民飞行越来越方便。(记者朱华)