一旦人们对公交车印象不深：“等了半个小时，很难上车，但人满为患。” “加班后没有公共汽车，我不知道怎么回去。”长串的黑烟......“
现在，随着公交线路的不断优化和加密，南昌地铁的延伸，等待时间更短，转移更方便，乘坐更舒适。无论是晴天还是下雨，公共交通已成为许多人的首选。
“城市公共交通是一项公益事业，为公众提供基本的旅游服务。这是影响人民经历和幸福的重要民生工程。“省交通管理局局长易宗发说，”近年来，江西一直是一个国家。以“公交城市”和省级“公交城市”为出发点，不断加大投入力度，努力通过改革创新打造多层次综合公交系统，使公共交通从优先到偏好。“ p>
近年来，全省积极贯彻“公交优先是人民优先”的理念，大力实施公交优先发展战略。南昌市和上饶市先后被选为国家“公交城市”创建城市。自2016年以来，省交通厅和省财政厅在省内建立了省级“公交城市”，并入选漳州市，上饶市，宜春市，吉安市，九江市，萍乡市。市和鹰潭市。
建设公共交通和增加投资是关键。据了解，从“十二五”到2018年底，全省实施了城市公交车辆购置税，车辆和船舶减免税政策，并投入省级专项资金37.67亿元。支持公交城市，公交城市，新能源的创建。公交车推广和交通卡建设。目前，全省市区公交车站500米覆盖率为86％，港式公交候车亭设置率为21.7％。全省共有780条公交线路，中心城区公交线路网络比例达到79.4％。
在加密和优化生产线的同时，我省公交行业的服务质量也跃上了一个新台阶。在智能公交车建设方面，截至2018年底，全省11个区的城市中心实现了交通与卡的互联互通，处于全国前列。在大容量公共交通方面，我省城市轨道交通实现了“零”突破，进入了网络化阶段。目前南昌地铁的总里程为48.47公里，日均客运量超过30万。其他大容量公共交通系统，如快速交通（BRT）和有轨电车也正在计划中。福州市利用亚洲开发银行贷款4.7亿元开始建设BRT项目，成为继省南昌之后建设BRT的第二个城市。在绿色公交系统建设方面，全省已超过中央政府连续三年推出的新能源公交车。截至2018年底，全省市区绿色公交车比例为60％。其中，伊春市有516辆新能源客车（79％），绿色客车比率为93.3％。
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一旦人们对公交车印象不深：“等了半个小时，很难上车，但人满为患。” “加班后没有公共汽车，我不知道怎么回去。”长串的黑烟......“
现在，随着公交线路的不断优化和加密，南昌地铁的延伸，等待时间更短，转移更方便，乘坐更舒适。无论是晴天还是下雨，公共交通已成为许多人的首选。
“城市公共交通是一项公益事业，为公众提供基本的旅游服务。这是影响人民经历和幸福的重要民生工程。“省交通管理局局长易宗发说，”近年来，江西一直是一个国家。以“公交城市”和省级“公交城市”为出发点，不断加大投入力度，努力通过改革创新打造多层次综合公交系统，使公共交通从优先到偏好。“ p>
近年来，全省积极贯彻“公交优先是人民优先”的理念，大力实施公交优先发展战略。南昌市和上饶市先后被选为国家“公交城市”创建城市。自2016年以来，省交通厅和省财政厅在省内建立了省级“公交城市”，并入选漳州市，上饶市，宜春市，吉安市，九江市，萍乡市。市和鹰潭市。
建设公共交通和增加投资是关键。据了解，从“十二五”到2018年底，全省实施了城市公交车辆购置税，车辆和船舶减免税政策，并投入省级专项资金37.67亿元。支持公交城市，公交城市，新能源的创建。公交车推广和交通卡建设。目前，全省市区公交车站500米覆盖率为86％，港式公交候车亭设置率为21.7％。全省共有780条公交线路，中心城区公交线路网络比例达到79.4％。
在加密和优化生产线的同时，我省公交行业的服务质量也跃上了一个新台阶。在智能公交车建设方面，截至2018年底，全省11个区的城市中心实现了交通与卡的互联互通，处于全国前列。在大容量公共交通方面，我省城市轨道交通实现了“零”突破，进入了网络化阶段。目前南昌地铁的总里程为48.47公里，日均客运量超过30万。其他大容量公共交通系统，如快速交通（BRT）和有轨电车也正在计划中。福州市利用亚洲开发银行贷款4.7亿元开始建设BRT项目，成为继省南昌之后建设BRT的第二个城市。在绿色公交系统建设方面，全省已超过中央政府连续三年推出的新能源公交车。截至2018年底，全省市区绿色公交车比例为60％。其中，伊春市有516辆新能源客车（79％），绿色客车比率为93.3％。
地方政府还积极建设缓慢移动的交通系统，如步行和自行车，以引导公众进行绿色旅行。南昌市大力推进城市公共自行车系统建设，设置400个租赁点，并配备1.4万辆公共自行车。上饶市发布了规范互联网租赁自行车发展的指导方针，推动了共用自行车规范的发展。到2018年底，全省市区缓慢行驶道路的设定率为91％。为了更好地适应形势的发展，为民生服务，近年来我省公交公司的改革步伐加快。南昌市支持公交公司全面开发利用公交车站，发展加油，加油，充电，车辆维修等相关行业。所得款项用于弥补经营业务的损失。吉安市，新余市，鹰潭市和景德镇市先后引进江西昌运股份有限公司，共同投资公交企业，促进工业企业加快发展。
下一步，该省将在城市公共交通运输中发挥重要作用，力争到2020年实现南昌市机动车公共交通60％的份额。其他城市机动化旅游的份额和地区将达到40％。 。继续优化网络布局。到2020年，南昌汽车站的覆盖率将达到100％，其他城市将达到95％。加快车辆设备改造升级，进一步提高空调车辆和绿色车辆比例，确保2019年和2020年全省新增公交车新能源公交车比例不低于65％和75％分别。 （记者林伟）
（编辑：邱伟）
