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2019-11-13 10:03   

南昌在深化对外开放中回答了“时代问题”。

今年对南昌昌北国际机场的海关官员李飞来说尤其艰难。你不仅经常通宵在现场检查货物,而且货物的数量特别大。一系列数据足以说明这里的繁忙状况:从今年1月到7月,他们监管了327次全货运包机。监管6148吨国际航空货物,同比增长833%。其中,仅第一季度的货运量就超过了去年。李飞说,这一增长是去年9月南昌国际(地区)定期全货运包机开通的结果。

正当李飞感受到越来越大的压力时,今年8月,南昌海关长北机场办公室升级为独立的法人实体,在海关之下拥有完整的职能,与赣江新区海关和青山湖海关共同开业。"有了独立的海关机构,我们可以更好地满足日益增长的国际货运需求."李飞高兴地说。在当前严格控制海关机构规模和规格的体制改革背景下,南昌海关要建立这三个下属海关并不容易南昌市委、市政府有关官员表示,“这一重大进展和南昌国际(地区)定期全货运包机的不断开通,生动体现了南昌通过“不要忘记你的首创精神,牢记使命”,建设南昌高地,树立省会基准”的主题教育,努力撰写《时代问题》和《英雄城市答案》

压力——城市竞争就是资源竞争

众所周知,南昌有东西南北相连的地理优势。然而,在承接东部沿海地区向中西部地区产业梯度转移的过程中,与长株潭对接的第一线南昌,感受到了来自中西部其他城市越来越强烈的竞争压力。原因是什么?今年8月2日,南昌开展了“八个一”行动,如先学、先做、先变等。促进学习和教育的高起点、高标准规划和高质量推进。重点发现制约大南昌都市圈战略实施的短板问题,发现制约其竞争力进一步提升的明显短板是缺乏开放的平台和渠道。

例如,在南昌国际快递监管中心今年7月开业之前,我省是我国中部和东部地区唯一没有国际快递监管中心的省份。当时,进出南昌的国际快递邮件必须经过上海、深圳等港口城市进行报关和中转。从企业的角度来看,时间就是竞争力。运输延误约48小时,使得一些经常通过国际快递邮寄少量样品和零件的企业抱怨在南昌投资。例如,由于一段时间内缺乏国际货运包机,南昌约60%的航空出口不得不通过沿海港口中转,这也增加了企业的时间和成本。对于南昌发展成熟的移动智能终端产业来说,航空运输也是出口物流的重要形式,这在一定程度上制约了成本优势。与此同时,前往南昌的海外游客数量受到影响,因为没有针对海外游客购物和出境的退税政策。由于进口食用水生动物、冷冻水产品和水果没有指定的监管场所,南昌人餐桌上的海鲜和水果不如其他城市的新鲜。所有这些都影响了英雄城的吸引力。

坚持以问题为导向的方法,努力解决突出的问题。通过专题教育,南昌市委、市政府进一步认识到,城市的竞争就是对外开放资源的竞争。为了解决南昌对外开放水平低的问题,回应人们不断提高城市开放水平的新期望,南昌市

南昌人认为,我们应该摒弃长期以来狭隘的独家使用概念,看到物流不断向南昌聚集给城市带来的信息流和资金流,以及这种虹吸效应进一步聚集在一起的产业链、创新链和人才链。

随着思路的改变,世界变宽了。随着思想的大解放,南昌向“恐惧、迟钝、虚伪、平庸、分散”的顽固作风宣战,告别了长期制约发展的“观望”心态。特别是南昌把“保持初始思维,承担使命,发现差距,把握实施”作为总的要求,把把握实施作为弥补不足的最关键的突破口。

2017年7月,南昌综合自由贸易区正式关闭。通过复制和推广上海自由贸易试验区的先进经验,探索了“功能平台产业协同飞地经济”的新发展路径。在此基础上,随着跨境电子商务综合测试区和国际邮件快递监管中心的建成,南昌新增了四个平台。2017年9月,南昌推出国际贸易“单一窗口”推广活动,目标是“企业少跑腿,数据多跑路线”。全市企业通过“单一窗口”申报检查的覆盖率始终是全省最高的。因此,南昌形成了“水、陆、空、数码”四大开放通道,发展了“水运、铁、航运、综合保税”四大物流,拓展了“长北国际机场口岸”四大口岸功能,实施境外游客购物出境退税政策,指定进口食用水生动物、冷冻水产品和水果监管场所。

南昌作为长江中游城市群的龙头城市之一,长江经济带和泛珠三角合作区交汇区的中心城市,逐步形成与其地位日益匹配的全方位、多层次、宽领域的开放格局。南昌站在新的起点上,加大对外开放力度,以高质量跨越式发展为杠杆,努力在其“英雄城市答卷”中回答“时代问题”。

收获——不懈努力,创造一个持续的飞跃

。最近,进入长北国际机场货运区,建筑场景处处充满热情。负责该项目的市政公用集团官员告诉记者,总面积约为8267.1万平方米的昌北国际机场新国际货运枢纽工程和总面积约为1773.2万平方米的昌北国际机场“三中心”工程,即南昌昌北国际机场邮件中心二级仓储工程、快递中心二级仓储工程、海关后备大楼和机场通关大楼改造工程,正在如雨后春笋般涌现。

据了解,这一系列建设项目是今年3月才开始的。到8月底,整个土木工程项目已完成90%,预计9月份完成。该负责人表示,对于工程量相同的项目,工期通常至少需要一年,但他们克服了连续暴雨、高温、高温等不利因素的制约,努力工作,工期缩短了一半左右,创造了港口项目新的施工记录。

“我们竭尽全力的原因是为了尽快满足长北国际机场国际货运量快速增长的实际需要,并为尽快建立进口食用水生动物、冷冻水产品和水果的指定监管点创造硬件条件。”南昌市委、市政府有关官员感慨道:“这是南昌市委、市政府全力推进全市主题教育和重大工作部署的‘英雄城市’答卷。”

给予和获得。近年来,正是在这种决心的推动下,南昌的对外开放逐步走向成熟

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